V_LASER_JOB_SUMM |
Informe de resumen de lista de materiales de orden de trabajo de BI |
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Id. de informe 1822 - SF_WOBOMSummary.rpt |
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TRMNL |
CARBONIZARSE |
3 |
Número de terminal |
|
RPTID |
CARBONIZARSE |
6 |
ID de informe de inteligencia comercial |
|
TRABAJO |
CARBONIZARSE |
6 |
Número de empleo |
|
SECUENCIA |
CARBONIZARSE |
6 |
Secuencia de trabajo |
|
TÍTULO_1 |
CARBONIZARSE |
40 |
Encabezado1 |
|
TÍTULO_2 |
CARBONIZARSE |
40 |
Encabezado2 |
|
TÍTULO_3 |
CARBONIZARSE |
40 |
Encabezado3 |
|
SUBHDR |
CARBONIZARSE |
30 |
subtítulo |
|
START_JOB |
CARBONIZARSE |
9 |
Número de trabajo inicial |
|
END_JOB |
CARBONIZARSE |
9 |
Número de trabajo final |
|
SUF |
CARBONIZARSE |
3 |
sufijo de trabajo |
|
NÚMERO DE PARTE |
CARBONIZARSE |
20 |
Número de parte |
|
PART_LOCN |
CARBONIZARSE |
27 |
Ubicación de la pieza |
|
ENRUTADOR_NO |
CARBONIZARSE |
20 |
Número de enrutador |
|
DESCRIPCIÓN |
CARBONIZARSE |
30 |
Descripción del enrutador |
|
CLIENTE |
CARBONIZARSE |
6 |
Número de cliente |
|
CUST_PO |
CARBONIZARSE |
20 |
Número de orden de compra del cliente |
|
CUST_PARTNO |
CARBONIZARSE |
20 |
Número de parte del cliente |
|
CUST_DRAWNO |
CARBONIZARSE |
20 |
Número de dibujo del cliente |
|
COMENTARIOS_1 |
CARBONIZARSE |
59 |
Comentarios del trabajo |
|
COMENTARIOS_2 |
CARBONIZARSE |
59 |
Comentarios del trabajo |
|
NOMBRE |
CARBONIZARSE |
27 |
Nombre del cliente |
|
CLASIFICAR |
CARBONIZARSE |
27 |
Código de clasificacion |
|
FECHA_ORD_AMD |
CARBONIZARSE |
8 |
fecha del pedido |
|
CANTIDAD |
NUMÉRICO |
12 |
Cantidad ordenada |
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ORIG_DUE_YMD |
CARBONIZARSE |
8 |
Fecha de vencimiento original |
|
DATE_CLS_YMD |
CARBONIZARSE |
8 |
Fecha de cierre |
|
QTYCOMP |
NUMÉRICO |
12 |
Cantidad completada |
|
SCHD_SHP_YMD_1 |
CARBONIZARSE |
8 |
Fecha de envío programada 1 |
|
SCHD_SHP_YMD_2 |
CARBONIZARSE |
8 |
Fecha de envío programada 2 |
|
SCHD_SHP_YMD_3 |
CARBONIZARSE |
8 |
Fecha de envío programada 3 |
|
SCHD_SHP_YMD_4 |
CARBONIZARSE |
8 |
Fecha de envío programada 4 |
|
SCHSHIP_1 |
NUMÉRICO |
12 |
Cantidad de envío programada 1 |
|
SCHSHIP_2 |
NUMÉRICO |
12 |
Cantidad de envío programada 2 |
|
SCHSHIP_3 |
NUMÉRICO |
12 |
Cantidad de envío programada 3 |
|
SCHSHIP_4 |
NUMÉRICO |
12 |
Cantidad de envío programada 4 |
|
LINE_SUFIJO |
CARBONIZARSE |
3 |
Sufijo de línea |
|
LINE_DESC |
CARBONIZARSE |
30 |
Descripción de línea |
|
LINE_CERRADO |
CARBONIZARSE |
2 |
Indicador de línea cerrada |
|
LINE_PAST_DUE |
CARBONIZARSE |
2 |
Indicador de línea vencida |
|
LINE_QTY |
NUMÉRICO |
8 |
Cantidad de línea |
|
LINE_QTYCOM |
NUMÉRICO |
8 |
Cantidad de línea completada |
|
UNIDADES_EST |
NUMÉRICO |
12 |
Unidades Estimadas |
|
UNIDADES_ACT |
NUMÉRICO |
12 |
Unidades reales |
|
UNIDADES_VAR |
NUMÉRICO |
4 |
Estimación de unidades de variación real |
|
MUÑECAS_EST |
NUMÉRICO |
12 |
Dolares Estimados |
|
MUÑECAS_ACT |
NUMÉRICO |
12 |
Dólares reales |
|
MUÑECAS_VAR |
NUMÉRICO |
4 |
Estimación de la variación real en dólares |
|
JOB_LINE |
CARBONIZARSE |
10 |
línea de trabajo |
|
RELLENO |
CARBONIZARSE |
100 |
no utilizado |